רכב לא מניע – מה עושים?

• שקט מוחלט, בלי אורות בלוח: בדרך כלל מצבר שהתרוקן לגמרי או הדק מצבר רופף. פתרון: התנעת רכב עם בוסטר ובדיקה, או החלפת מצבר עד הבית.
• "תק-תק-תק" מהיר והאורות מהבהבים: מצבר חלש שלא מצליח לסובב את המנוע.
• יש חשמל ויש אורות, אבל אין סטרטר: שומעים קליק אחד או כלום. לרוב הסטרטר או החיבור שלו. פתרון: החלפת סטרטר עד הבית.
• יש סטרטר, המנוע מסתובב ולא נדלק: אחת הסיבות הנפוצות היא קודנית שחוסמת את ההתנעה. פתרון: ביטול קודנית במקום, או אבחון של תקלה אחרת.
• הרכב הותנע בכבלים ונתקע שוב אחרי יום-יומיים: המצבר לא נטען. צריך לבדוק את האלטרנטור ואת רצועת האלטרנטור.
• נורת מצבר נדלקה בנסיעה, ואחר כך הרכב נכבה: סימן מוכר לאלטרנטור שלא טוען או לרצועה שנקרעה.

• שהידית בהילוך P (או בניוטרל ברכב ידני) והרגל על הבלם
• שלא נשארו אורות, מזגן או מטען דולקים מהערב הקודם
• אם יש קודנית, להקיש את הקוד שוב לאט
• לא לנסות להתניע שוב ושוב ברצף: זה מרוקן את מה שנשאר במצבר

• מגיעים לרכב: לבית, לעבודה או לחניון
• בודקים מצבר, מתח טעינה, סטרטר וקודנית, כדי למצוא את הסיבה האמיתית
• מתניעים עם בוסטר כשזו הבעיה, ומחליפים במקום מצבר (מצברי שנפ), סטרטר או אלטרנטור כשצריך
• כשהתקלה בחשמל, חשמלאי רכב נייד מאתר אותה ואומר לכם מה מצא

כך אתם לא מחליפים חלקים על ניחוש, ולא מחכים לגרר.